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汽车线束进水失效如何避免？这套气密性检测方案给出答案
一、产品概述
汽车线束是汽车电气系统的重要组成部分，被称为整车的“神经系统”，主要用于连接各类电气与电子设备，实现电源分配、信号传输和功能控制。其由导线、端子、连接器、护套及固定附件等组成，广泛应用于发动机系统、车身系统、底盘系统以及新能源汽车的电池与高压系统中。
二、为什么汽车线束需要做气密性检测？
随着汽车智能化与电动化的发展，汽车线束正向高集成度、轻量化与高可靠性方向升级，同时对防水性、密封性及耐环境性能提出了更高要求，以确保车辆在复杂工况下依然能够稳定、安全运行。
| 防止进水导致电气失效 | 汽车在实际使用过程中会经历雨水、涉水及洗车等复杂环境，如果密封不良，水分便可能渗入内部，进而引起端子氧化、腐蚀、接触电阻增大以及信号传输不稳定等问题，长期累积甚至会造成电气功能失效。 |
| 满足新能源汽车更严苛的防护要求 | 在新能源汽车中，线束广泛应用于电池系统、电机系统及高压配电单元，这些部位通常需要满足更高等级的防水与绝缘要求，一旦出现泄漏，不仅会降低绝缘性能，还可能带来安全风险。 |
| 实现可量化质量控制 | 相较于传统的浸水或目视检测方法，气密性检测能够以压力变化或流量数据为依据，对微小泄漏进行精准判断，不仅检测效率更高，而且结果可量化、可记录，更适合现代自动化生产。 |
| 提前发现装配缺陷 | 线束的密封问题往往来源于制造过程中的细节偏差。气密性检测可以在出厂前识别这些潜在隐患，将问题控制在生产环节，避免流入市场。 |
图1：客户提供的汽车线束样品
三、基础方案构思
本次汽车线束主要检测部分为线束接头处，测试接头处的气密性是否合格。接头内自带密封圈，因此不需要制作传统的夹具或仿形用于密封产品。
客户有两款产品，设计的方案需要能兼容检测。
为防止充气时将接头内一处零件推出，设计了用于阻塞的装置。当产品在工位被夹紧后，该装置会启动，移动到相应位置，堵住接头后部的小孔，防止零件被推出。
图2：线束接头后的孔洞
图3：每个工位上用于堵住孔洞的装置
检测难点：由于采用放置后直接加紧设计，非传统封堵产品考夹具夹紧做密封，在这点上着实给了华府兄弟技术人员不小的挑战。
解决方法：技术人员去客户工厂实地考究，研究同类产品特性，最终制作出令客户满意的接头夹紧方案。
图4：最初制作的检测工位
图5：改良后的检测工位
四、最终产品
最终生产出二拖四，四工位双通道的汽车线束气密性检测仪。既能满足客户不同产品的兼容检测，又能匹配产线生产节拍。
图6：华府兄弟汽车线束气密性检测仪工装部分
五、检测流程
采用正压法检测，测试压力为50kPa，泄漏上限为正负100Pa 。
视频1：汽车线束气密性测试过程